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    Formel 1 Saison 2009

    in 2 Wochen geht es los - Honda wurde von Ross Brawn übernommen und hat bei den ersten 3 Testtagen absolut überzeugt. Klar ist man noch auf Sponsorensuchen und es ist schwierig einzuschätzen, wie schnell sie wirklich sind und wie die Entwicklung im Laufe der Saison seien wird (Brawn z.B. ohne KERS - allerdings werden die meisten Teams am Anfang der Saison ohne KERS starten; wahrscheinlich ohne größere Geldreserven), allerdings werden sich die Kräfteverhältnisse aufgrund des neuen Testverbot während der Saison wohl nicht so weitreichend verschieben.

    zu Brawn GP an sich: Honda hat schon frühzeitig die Entwicklung des 2008er Autos eingestellt und sich komplett auf der 09er versteift - Brawn hat vor einigen Tagen gesagt, dass er Honda nicht übernommen hätte, wäre er sich nicht sicher, ein siegfähiges Auto zu haben.

    Felipe Massa äußerte sich zu der heutigen Bestzeit von Rubens Barrichello wie folgt:

    [...]

    Frage: "Rubens Barrichello ist heute unter 1:19 Minuten gefahren. Hättest du so eine Zeit im Qualifyingtrimm auch fahren können?"

    Massa: "Nein. Ich glaube, das hätte niemand hingekriegt."

    Frage: "Fahren die vielleicht untergewichtig? Wie erklärst du dir diese Zeiten?"

    Massa:"Ich glaube, dass viele Teams mal mit weniger Gewicht fahren. Bei unswar das heute offensichtlich nicht der Fall, aber trotzdem ist klar,dass Brawn viel schneller ist als alle anderen. Ich bin aber keinIngenieur und ich kenne das Brawn-Auto nicht, daher kann ich nichtsagen, ob sie Ballast rausgenommen haben oder nicht. Nur: Es machtkeinen Sinn, hier eine große Show abzuziehen und dann beim erstenRennen langsam zu sein. Aber ganz egal, was die machen werden, sie werden auf jeden Fall sehr schnell sein. Ich bin darüber sehr überrascht. Zieht man jedoch den Brawn einmal ab, dann sind wir vorne dabei."[...]


    Natürlich möchte Ferrari nicht als Favorit in das erste Rennen gehen und Brawn GP wird hier vielleicht etwas hochgeredet, allerdings sind die WM Quoten (Quoten für Melbourne gibt es leider kaum) für mich, auch wenn sie schon gefallen sind (bei den meisten Bookies noch weiter auf Bereich von ~20) Value pur, deswegen:

    Weltmeister 2009: Jenson Button - @81 - mybet - 02/10
    Weltmeister 2009: Rubens Barrichello - @101 - Sportingbet - 01/10

    Allerdings muss ich dazusagen, dass ich bei Sportingbet nichts auf Barrichello wetten konnte, es kam immer eine Fehlermelduung. Diverse andere Bookies (Diamond, intertops, Ladbrokes) bieten hier aber auch Quoten von über 70 an, die meiner Meinung nach noch gut spielbar sind.
    Persönlich habe ich Button bei theGreek gespielt (@76), weiß also nicht wie die Limits bei myBet sind


    #2
    An die Wetten habe ich auch gedacht.

    Ich kann mir aber vorstellen, daß brawn GP sehr leicht fährt um so ins gespräch zu kommen
    um doch noch den einen oder anderen großsponsor ans land ziehen zu können.

    Was anzumerken ist,daß die meisten wettbüros nicht fähig sind brawn Gp und Rubinho zu quotieren.
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      #3
      Schöne Tipps, allerdings sind hier tatsächlich max. die 1/10 oder 2/10 berechtigt.

      BWin gibt auf einen Titelgewinn von Massa aktuell 6,0.
      Sicherlich ist Massa extrem motiviert, der neue Ferrari F60 in den Testfahrten stark und auch am Hauptproblem von 2008, der Zuverlässigkeit, hat Ferrari focussiert gearbeitet.
      Bleibt die Frage: Wie stark ist Kimi Räikkönen? Ich denke, dass wird ein knappes Duell geben, zu Gunsten des aufstrebenden Massa. Feiert Kimi am Saisonbeginn keine Erfolge, wird er langsam aber sicher die Lust verlieren und den Atem des ihm im Nacken sitzenden Alonso (mit Aussicht auf Ferrari-Vertrag 2010) sehr schnell spüren.
      BMW schätze ich nicht so stark ein, es fehlt etwas an Erfahrung und Speed. McLaren sollte vor einer schwierigen Saison stehen, besonders gegen Jahresbeginn - die Testfahrten (längere Zeit mit dem 2008er-Heckflügel absolviert und oft sogar Vorletzter oder Letzter) lassen auf einen Saisonbeginn schließen, in dem man sich einigen Rückstand auf Ferrari (wenn diese pannenfrei bleiben) einhandeln wird.

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        #4
        Zitat von Gerinho
        An die Wetten habe ich auch gedacht.

        Ich kann mir aber vorstellen, daß brawn GP sehr leicht fährt um so ins gespräch zu kommen
        um doch noch den einen oder anderen großsponsor ans land ziehen zu können.

        Was anzumerken ist,daß die meisten wettbüros nicht fähig sind brawn Gp und Rubinho zu quotieren.
        ja klar, die Bestzeiten gestern waren im Qualifyingtrim - Williams z.B. ist aber (laut eigenen Angaben) auch ohne Sprit gefahren und war trotzdem mehr als eine Sekunde dahinter, die Zeit von Barrichello war also schon schnell und auch nicht seine einzige auf dem Niveau gestern.

        Außerdem hatte Button im Winter wohl die Möglichkeit zu Toro Rosso zu wechseln, das hat er nicht gemacht. Ich denke schon, dass das seine Gründe hat.

        Und natürlich gebe ich Brawn hier nicht 50% Confidence, aber ich finde, es ist einen Versuch wert.

        Ansonsten finde ich die Saison schwer einzuschätzen, Ferrari scheint gut zu sein, BMW auch. Dass McLaren so weit zurück ist glaube ich auch nicht. Und dazu sind da noch Toyota und Red Bull, bei denen Adrian Newey die vielen Regeländerungen sicher zugute gekommen sind.
        Renault scheint eher etwas zurück zu sein.

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          #5
          Ich halte das für sehr gute outrights und bin logomäßig dabei. Also zumindest war es schon meistens so, dass wenn ein team Fabelzeiten hingelegt hat, dass die zumindest vorne dabei sind.
          Interests: Rugby, Hockey, Soccer, Darts & Betting.

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            #6
            Diamond bietet noch eine 76 auf Button, sonst scheinen mitlerweile auch alle reagiert zu haben

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              #7
              So einfach ist es auch nicht Honda hatte schon mal ind er saison 2006 oder 2007 so tolle zeiten.
              Die waren damals bei etliche testfahren 1-2 sek schneller als die konkurrenz schon beim ersten rennen waren sie dann wieder hinterher.

              Gut bei einer 70-er quote kann man ned viel falsch machen
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                #8
                @Gerinho
                Klar ist das alles ganz einfach. Wir hauen 10/10 auf die 70iger Quoten drauf und brauchen nur noc warten, bis der Geldregen niedergeht
                Dachtest du etwa was anderes?

                Back to topic: Kann mich nicht erinnern, das Honda in der Pre-Season wirklich derartig schnell war.
                Interests: Rugby, Hockey, Soccer, Darts & Betting.

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                  #9
                  @

                  Pfandleiher

                  Dafür hast ja mich um an sich sowas zu errinern bin ja rubinhos fan nr1
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                    #10
                    Zitat von Gerinho
                    So einfach ist es auch nicht Honda hatte schon mal ind er saison 2006 oder 2007 so tolle zeiten.
                    Die waren damals bei etliche testfahren 1-2 sek schneller als die konkurrenz schon beim ersten rennen waren sie dann wieder hinterher.

                    Gut bei einer 70-er quote kann man ned viel falsch machen
                    Geri, da hatten die aber noch keinen Ross Brawn

                    Kommentar


                      #11
                      Zitat von Michi
                      Zitat von Gerinho
                      So einfach ist es auch nicht Honda hatte schon mal ind er saison 2006 oder 2007 so tolle zeiten.
                      Die waren damals bei etliche testfahren 1-2 sek schneller als die konkurrenz schon beim ersten rennen waren sie dann wieder hinterher.

                      Gut bei einer 70-er quote kann man ned viel falsch machen
                      Geri, da hatten die aber noch keinen Ross Brawn
                      Oh mein Freund wieder mal da

                      Tja den hatten sie aber auch schon die letzten 2 jahren
                      DISPZIPLIN DER WEG ZUM ERFOLG-REICH
                      ES GIBT KEIN ZUFALL SONDERN NUR UNWISSENHEIT

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                        #12
                        die FIA hat heute einige neue Regeln für die Saison 2009 vorgestellt, so wird u.a. der Weltmeister ab dieser Saison nicht mehr auf Punktebasis sondern nach der Anzahl der Siege bestimmt.

                        So wäre letztes Jahr z.B. Massa statt Hamilton Weltmeister geworden.

                        Ich weiß noch nicht so recht, was ich davon halten soll - auf jeden Fall ist es für Teams mit gleichgestellten Fahrern, wie es bei Ferrari ja im Augenblick zumindest für den Saisonanfang zu erwarten ist, ein enormer Nachteil. Außerdem wird es sicherlich mehr "teamtaktische Maßnahmen" auf der Rennstrecke geben.

                        Wettechnisch finde ich es im moment schwer einzuschätzen.

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                          #13
                          theorethisch gesehen kann man nun also mit 138 Punkten nicht Weltmeister werden. Schon ne krasse Sache und sportlich wie ich finde keine tolle Idee.

                          Wird aber auf jedem Fall mehr Spannung im Kampf um den Sieg geben, da dem 1.Platz ne höhere Priorität eingeräumt werden muss...ich hätte da aber eher wieder auf 10/6/4/3/2/1 Punkt umgestellt...naja mal sehen was es bringt.

                          Kommentar


                            #14
                            Zitat von Timbo
                            die FIA hat heute einige neue Regeln für die Saison 2009 vorgestellt, so wird u.a. der Weltmeister ab dieser Saison nicht mehr auf Punktebasis sondern nach der Anzahl der Siege bestimmt.
                            Diese neue Regel halte ich für groben Unfug. Wenn es darum geht, den Sieg höher zu bewerten, kann man das auch, wie von cfcfan bereits angemerkt, durch entsprechende Gewichtung der Punkte erreichen. Dass ein einziger Sieg mehr wert ist, als zehn zweite oder dritte Plätze ist lächerlich.

                            Zitat von Timbo
                            So wäre letztes Jahr z.B. Massa statt Hamilton Weltmeister geworden.
                            Das ist fraglich und nicht sinnvoll zu beantworten. Hätte diese Regel letztes Jahr gegolten, wären wahrscheinlich auch manche der Rennen anders verlaufen.

                            Die Buchmacher werden sich auch freuen. Alle bisher auf die Fahrer-WM 2009 abgeschlossenen Wetten müssen storniert werden, da sich die Regeln grundlegend geändert haben.

                            Kommentar


                              #15
                              Zitat von cfcfan
                              Wird aber auf jedem Fall mehr Spannung im Kampf um den Sieg geben, da dem 1.Platz ne höhere Priorität eingeräumt werden muss...ich hätte da aber eher wieder auf 10/6/4/3/2/1 Punkt umgestellt...naja mal sehen was es bringt.
                              Inwieweit es tatsächlich zu mehr Spannung im Kampf um den Sieg geben wird dürfte man in den ersten Rennen sehen, inwieweit das Feld durch das neue Reglement tatsächlich auseinander oder zueinander gedriftet ist.

                              Wurde das Überholen durch die neuen Autos tatsächlich vereinfacht?
                              Wie wirkt sich dieser neue "Turbo-Boost" tatsächlich aus, mit dem viele Mannschaften doch noch ihre technischen Probleme haben?


                              Problematik bei der neuen WM-Titelvergabe ist, das sollte jemand in der ersten Saisonhälfte bereits 4-5 Rennen gewinnen, die Meisterschaft schon so ziemlich gelaufen sein dürfte, danach kann man sich ruhig zurücklehnen braucht nur noch Punkte fahren...
                              Das Spiel ist das einzige, was Männer wirklich Ernst nehmen!
                              Deshalb sind Spielregeln auch älter als alle Gesetze dieser Welt!

                              -Peter Bamm-

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